Grecia Canarie, una piccola Odissea al tempo del Covid

Partiti dall’antico regno di Itaca il 21 novembre 2019 diretti verso le Canarie attraverso le terre Calabre e la Sicilia, ma, la Sardegna e il fato si sono posti di mezzo scompigliando ogni programma.

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Gli amanti di Spargi (Nord Sardegna)

I cinghiali di Spargi

Coincideva con il primo di febbraio, la festa della Candelora, l’Imbolc, il tempo del carnevale. Maschere e mamuthones vagano per le pendici dei paesini sardi.

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Quando le pietre cantano

A Cagliari parlano le mura. Per il visitatore straniero, sono molto più eloquenti degli stessi sardi, non molto portati alle chiacchiere fortuite. Un buona parte delle scritte con bombolette spray in città sono manifestazioni di amore, infatti si potrebbero dire di amore all’amore stesso, come una orgogliosa dichiarazione di un principio di vita. Uno cammina attraverso la città tra sguardi elusivi e improvvisamente si trova faccia a faccia con una pietra che parla a cuore aperto e ti brucia l’anima.

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Sardegna terra della pietra.

Non appena il mare e il vento ci hanno spinto contro quest’isola, la sua solidità ha sedotto i nostri spiriti. Sarebbe stato l’inverno a richiedere terra, riparo, calore, il raccoglimento dell’abbraccio della baia offerto da Cagliari? La prima giustificazione è stato il maestrale, nel porto sono stati registrati punte di 70 nodi, in 15 anni solo tre volte. Ha colpito rigorosamente la costa naufragando un mercantile a Sant’Antioco, rendendo impossibile per i pescatori lavorare durante il periodo natalizio, aprendo anche un’anello di tenuta del nostro ormeggio di poppa.

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Tra Sicilia e Baleari c'è di mezzo la Sardegna

Le previsioni ci danno una tregua di almeno due giorni, forse tre se combiniamo bene i tempi di partenza e di arrivo. Diventiamo ambiziosi: se riusciremo a raggiungere una media di almeno 6 nodi saremo in grado di arrivare direttamente alle Isole Baleari. Sì, perché no? Lasceremo San Vito, la Sicilia e l’Italia. Facciamo scorta di olio, parmigiano e un paio di altri tesori. Siamo pronti, andiamo alle Isole Baleari, sono tre giorni di attraversamento, l’ultimo probabilmente con la pioggia ma le Isole Canarie ci compenseranno con i suoi caldi giorni di eterna primavera.

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Sicilia orizzontale e verticale.

Milazzo si prende cura del nostro riposo. Il suo grande castello ci guarda dall’alto, solo i pescatori camminano attraverso i pontili galleggianti. Continua a leggere “Sicilia orizzontale e verticale.”

Lasciamo Roccella alle spalle, con una pedata

Sì, Roccella ci aveva fatto aspettare, disperare, dubitare … ma quando le cose sembrano andare a rotoli, chissà se effettivamente si stanno riposizionando? Chissà, se l’ago del giradischi non salta semplicemente per suonare la canzone giusta? Non più una canzone, ma un intero concerto è iniziato quel giovedì a mezzanotte, un recital di 16 ore, oltre 118 miglia. Continua a leggere “Lasciamo Roccella alle spalle, con una pedata”

Il mago Gattuso ci apre la porta del Tirreno

Ci svegliamo all’alba e ci dirigiamo verso Capo Spartivento, con l’intenzione di proseguire la traversata. Dopo una decina di miglia il motore inizia a lamentarsi con uno strano tremore, presto un fumo bianco conferma l’aborto della missione. In assenza di altri porti nell’area meridionale della Calabria, Pathfinder ci riporta a Roccella. Non senza preoccupazioni iniziano le possibili diagnosi. Forse il serbatoio del biodiesel ha generato alcuni batteri, che crescono come alghe, intasano le viscere della barca. Quindi procediamo a lavare lo stomaco. Fortunatamente, un cimitero di barche sequestrate, usate per trasporto di immigrati clandestini, ci fà trovare un grande serbatoio da 300 litri, con tutta la pazienza che abbiamo, laviamo per bene il serbatoio e svuotiamo il nostro diesel e ci accorgiamo, paradossalmente senza sollievo, che è pulito e che non è questo il problema. Cosa succede alla barca allora? Continua a leggere “Il mago Gattuso ci apre la porta del Tirreno”

Prima tappa 210 nm

Partiti da Sami (Cefalonia) alle 11,30 del 21/11, abbiamo percorso con mare e vento contrario (massimo 10 nodi) a motore, aiutati dalla randa per buona parte, rotta su Roccella Ionica (Calabria). Siamo arrivati il 23/11 alle 01.00 ormeggiando sulla banchina del distributore di benzina per poi prendere alla mattina successiva posto nel marina. Qui abbiamo scoperto con grande sorpresa una bella comunità di velisti che svernano a Roccella senza farsi mancare niente: lezioni di yoga, barbecue, al quale siamo stati invitati prontamente da John e sua moglie dove ci siamo presentati con un fantastico tzatziki recuperando le provviste greche. Continua a leggere “Prima tappa 210 nm”

Le giornate più lunghe a Itaca

Non perderti l’occasione di goderti appieno le giornate più lunghe dell’anno in mare, veleggiando tra Itaca e le isole del mar Ionio greco.

Info programma

Programma di massima

Da Sami (porto base a Cefalonia, raggiungibile in aereo o traghetto), facciamo rotta verso nord con sosta in baia, a sera raggiungiamo Fiscardo qui possiamo cenare in barca o raggiungere Fiscardo a piedi.

Al mattino rotta sulle bianche scogliere a nord ovest di Itaca, poi raggiungiamo Kioni, bellissimo villaggio e splendida baia.

Al mattino seguente puntiamo su Atokos ciliegina sulla torta con la sua bellissima One house bay. Giornata di mare e relax e magari sul tardi un falò sulla spiaggia.

Via alla scoperta di Kalamos e Kastos, per poi ancora passando per Atokos a tuffarci in una baietta esclusiva. Tappa per Vathi Itaca con il suo porto naturale, il più grande d’europa.

Da qui rotta di rientro a sud est per arrivare infine a Sami.

Preferiremo viaggiare a vela, fermarci in baia per goderci il mare, la natura e la cucina di bordo. Qualche sosta con taverna annessa sarà gradita. Se l’equipaggio è concorde si potrebbe decidere di fare rotta su Zante per una settimana dedicata all’esplorazione di quest’isola e la parte sud di Cefalonia.

Divideremo i compiti di navigazione e di cucina. Rispetteremo i luoghi attenti all’ecosostenibilità. Il percorso potrebbe cambiare per le condizioni meteo.

Costi

– 1 giugno / 21 giugno – 14 settembre / 27 settembre 450€
– 22 giugno / 19 luglio – 24 agosto / 13 settembre 500€

Conferma

Per confermare la partecipazione ai programmi di Velainsieme ASD si richiede un acconto pari a 1/3 del costo complessivo da saldare entro il giorno di imbarco, l’acconto è da versare sul conto intestato a VELAINSIEME A.S.D.

Sarete (compreso nella quota) associati all’ASD Velainsieme, per la cui definizione abbiamo bisogno del Vs. C.F. e delle generalità: residenza, data di nascita, luogo, recapiti telefonici.

Sistemazione in barca

La barca ha disponibili 2 cabine doppie (matrimoniali) una cabina con 4 posti (se occupata da soli adulti per massimo 3 persone) ed una cabina singola (generalmente occupata dall’aiuto skipper). Per occupare una sola cabina viene richiesto un extra.

Info utili

Sono esclusi dalla quota spese per: 

  • viaggio da e per il luogo di imbarco
  • consumo gasolio
  • cambusa ed eventuali marina

Preferiamo navigare a vela con l’aiuto di Eolo, quindi le spese di gasolio saranno ridotte, mediamente sul percorso in quelle isole a settimana il costo è attorno ai 50€ (da dividere con tutto l’equipaggio),

per quanto riguarda i marina il costo se c’è è esiguo: il porto di imbarco e sbarco è a nostro carico carico, per il resto si può spendere dai 15 ai 20 € al giorno, tranne che nel marina di Lefkas dove si spendono 65€, ci sono varie situazioni di piccoli marina gestiti direttamente da taverne che offrono l’attracco con acqua e servizi a terra in cambio di una cena presso di loro (con prezzi abbastanza competitivi rispetto ai nostri).

Di base la barca è a Sami sulla costa nord/est di Cefalonia, raggiungibile in traghetto o in aereo, se si arriva in aereo mancano 33km di strada per Sami raggiungibile in bus o taxi, su questo punto ci aggiorneremo perchè, come gli anni passati, abbiamo avuto una macchina a disposizione per piccoli trasferimenti, max 3 persone.

Le date di imbarco coincidono con il martedì, al rientro si arriva entro il lunedì. È possibile pernottare una notte in più prima dell’inbarco o dopo lo sbarco (salvo indisponibilità) con un costo di 25€ a persona e per notte.

COME RAGGIUNGERE CEFALONIA

VOLI PER CEFALONIA: 

l’aeroporto di Cefalonia dista circa 10 chilometri da Argostoli, capoluogo dell’isola, e lo si raggiunge agevolmente in taxi, in auto o in bus.

I voli low cost diretti per Cefalonia dall’Italia sono stati recentemente intensificati grazie alla Ryanair che opera voli da Pisa “Galileo Galilei” e da Bergamo “Orio a Serio” e ad Easyjet che collega l’isola direttamente a Milano “Malpensa”. Molto frequenti in alta stagione, in bassa, tali voli low cost sono garantiti almeno una volta a settimana da Marzo ad Ottobre.

In assenza di voli diretti, dall’Italia, si può fare scalo all’aeroporto di Atene e prendere la coincidenza per Cefalonia. I voli Atene-Cefalonia (durata di 45 min circa) sono sempre disponibili almeno una volta al giorno, ma sono piu frequenti durante la stagione estiva, quando ci sono voli anche da altre citta della Grecia.

Arrivare a Cefalonia in Nave

TRAGHETTI PER CEFALONIA DALL’ITALIA: 

Per raggiungere Cefalonia in nave dall’Italia ci sono varie opzioni:

• traghetti diretti Brindisi-Cefalonia (operati solo dalla compagnia Endeavour Lines) che approdano al porto di Sami.

• traghetti da Bari, Ancona o Venezia con scalo a Patrasso o Igoumenitsa

Con scalo a Patrasso: si prende un traghetto che raggiunge direttamente il porto di Sami a Cefalonia (3,5 ore).

Con scalo a Igoumenitsa: bisogna spostarsi fino a Lefkas, e qui si può scegliere se imbarcarsi da Nidri o proseguire fino a Vassiliki. Sia da Nidri che da Vassiliki partono traghetti locali per Fiskardo (punta nord di Cefalonia). In alternativa da Igoumenitsa si può scendere fino ad Astakos, dove ci sono tratte giornaliere per il porto di Sami (2,5 ore).

TRAGHETTI PER CEFALONIA DALLA GRECIA: 

Da Atene bisogna raggiungere Patrasso in bus o auto (2,5 ore) ed imbarcarsi sul traghetto diretto per il porto di Sami a Cefalonia (3,5 ore).

Alternativamente, bisogna arrivare in auto o bus al porto di Kyllini (3,5 ore) nel Peloponneso, ed imbarcarsi sul traghetto diretto per il porto di Poros a Cefalonia (1,5 ore). 

Anche da Astakos ci sono tratte dirette giornaliere per il porto di Sami a Cefalonia (2,5 ore).

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